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庆祝西藏自治区成立50周年特别策划

发布时间:2015-08-31 06:39 类别:

已经退休十几年的原拉萨汽车运输总公司汽车一队的老队长何明龙现在在四川老家安度晚年。最近老人每天都早出晚归忙着练门球,准备参加当地举办的老年体育运动会。“我们有信心打进前5名!”今年72岁的何老说起话来铿锵有力。而回忆起当年在车队时的情景,老人更是自信满满。

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■记者 史卫静

车轱辘上的

调度跟车忙不停

何明龙是1966年来到汽车一队工作的。在做了8年的驾驶员之后,表现突出的何明龙当上了汽车一队三分队的队长。当时车队里一共有四个分队。“在我当队长的时候,我们分队连续好几年都是车队的先进分队。”说起这些,电话那头的何明龙倍显自豪。

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那时候,何明龙的主要工作就是负责运输协调,组织车辆人员,保证按时完成上级下达的运输任务,有时还要跟车往返送货。“这些工作听起来没什么难的,真做起来琐碎得很,什么事情都要考虑到,各个方面都要协调好,可比单纯开车装货费心多了。”何明龙回忆起自己当时的工作感慨良多。

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尽管工作并不轻松,凭着一股要么不干,要干就干好的倔强劲,何明龙依然每次都带领职工出色完成分配下来的运输任务。“那时候得到的表扬都数不清了。”

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又过了8年,何明龙成为汽车一队的副队长。1982年,适逢单位转企改制,何明龙同时担任公司的副经理职务。这下,分管四个分队的何明龙更忙了。他不但要给各分队分配总公司下达的任务,还要监督检查他们各自的完成情况。每次出车走的哪条路,派了哪些车,装了多少货,所有的细节他都要掌握。这样的忙碌一直持续到何明龙1997年退休为止。

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难忘运输大会战

何明龙在车队工作的30余年里,给他留下最深印象的是上世纪八十年代由于运力紧张而几乎年年进行的运输大会战。“那时候国家支援西藏的物资很充足,就是运输力量跟不上,进藏困难。那时候路况差,车辆状况也差,车队里全是解放牌大卡车,时速最快也不过25公里。”

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何明龙作为当时的队长被要求必须跟车上路,负责全程的调度运输。“那时候从拉萨到格尔木装上货,再返回拉萨卸货,整个过程得一个多星期。”何明龙回忆说这一路上他们每天早上5点多就起床赶路,一直到次日凌晨才能休息。途中就在每隔100多公里设置一个的运输站吃饭、加油。

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“当时青藏线全部都是土路,路面上全是大坑小坑,颠得够呛。”在路上无论哪台车抛锚出故障了,所有人都要等它修好了再走,“我们是一个集体,绝对不会丢下谁不管的。”

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由于路况不好,何明龙他们也经常会碰到前方路不通的情况,最长一次被困了两三天。“遇到这种情况,除了等,没别的办法,等着道班工人开着推土机来抢修,等着两头的运输站给我们送馒头和水。”何明龙回忆着当时的情景。“等无聊了,我们就在车里摆摆龙门阵,困了就打个盹,就是晚上车里太冷了,睡一夜要被冻醒好几回。”何明龙说即使点起车上的喷灯取暖也无济于事。那时候虽然条件艰苦,可人们的精神状态都非常好,大家不急也不慌,更从来没有人想过返回。那种团结友爱的氛围是最让何明龙怀念的。

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顾了大家难顾小家

在当分队队长时,全队70多名驾驶员的生活状况、心理活动,何明龙多多少少都有所了解。三分队的所有驾驶员全部都是大老爷们儿,作为队长的何明龙虽然也是个大男人,却格外细心。“那些单身职工们生病了,我都会给他们煮面条、煮稀饭,心里有什么不痛快了,我也会开导他们。都是一些半大小伙子,一个人远离家乡都不容易。”何明龙对车队的职工格外上心,对自己的小家庭却难以顾及。

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何明龙1964年在四川老家结完婚就立刻返回西藏,直到1970年妻子进藏,6年间他没有回过一次家。“怎么会不想家?可当时任务那么重,根本不可能请到假,我也就从来没有提过回家的事。”然而,即使后来妻子进藏和他团聚,何明龙也没有太多的精力去照顾妻儿。身为队长,他总是把“吃苦在前,享受在后”记在心上,为了给职工们做个表率,他事事都身先士卒。“为了事业,没有办法呀。”何明龙回忆起当时对家庭的亏欠,至今依然倍感愧疚。

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换上新车心欢喜

跟汽车打了几十年交道的何明龙,生命中最开心的事情也必然与汽车有关。“西藏的建设离不了运输,当时没有飞机、火车,全靠车队的卡车来运输。”然而,“老解放”的运量小、车速慢,难以满足当时庞大的运输量。

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于是,在1981年,车队派何明龙到位于湖北十堰的第二汽车制造厂,订购了60台崭新的东风车。那次的经历是何明龙职业生涯中最难忘也是最让他感到高兴的。“当时那60台车用火车运到格尔木,我们车队的60名驾驶员就在车站迎接,然后再浩浩荡荡地开回拉萨,那场面别提多壮观了。”

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新车开回拉萨,每个分队分到十几台,只有平时完成任务出色,表现好的驾驶员才有资格开。“能开上新车的驾驶员都可光荣呢,对分给自己的车爱惜得很,有一点点灰尘就赶紧擦干净,连上下车都小心翼翼的。”说起新换的东风车,他更是滔滔不绝,“那车就是跑得快,时速比‘老解放’快一倍呢,运量也大,一车能装5吨货。当时添置了这批新车,那可真是如虎添翼了。”

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这么多年来,车队的每一点改变,何明龙都记挂在心上,退休许久,他依然惦念着当时和自己一起战斗过的老同事。在汽车一队工作生活的日子,早已成为他们永远都无法磨灭的共同记忆,每每想起,都倍感温暖。

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